Вести - Пристаниште Рига: Инвестиција од над 8 милиони американски долари ќе биде направена за надградби на пристаништето во 2025 година

Советот на Слободното пристаниште Рига го одобри инвестицискиот план за 2025 година, со кој се издвојуваат приближно 8,1 милиони американски долари за развој на пристаништето, што е зголемување од 1,2 милиони американски долари или 17% во споредба со претходната година. Овој план вклучува тековни големи инфраструктурни проекти и нови стратешки иницијативи.
Претседателот на Одборот на Слободното пристаниште Рига, Сандис Штејнс, коментираше: „Приоритет на инвестицискиот план оваа година е спроведување на големи проекти за развој на инфраструктурата и дигитализација на пристаништето, што ќе го зголеми потенцијалот за привлекување нови инвестиции. Инвестирањето во физичката и дигиталната инфраструктура на пристаништето е клучно за продолжување на привлекувањето инвеститори за развој на модерни производствени и логистички центри во пристаништето. Свесни сме дека инвеститорите се многу заинтересирани за пристаништето Рига, но сегашната инфраструктура не секогаш ги задоволува барањата на големите инвестициски проекти. Затоа во моментов се фокусираме на целни инвестиции во пристанишната инфраструктура за да ја направиме што е можно попривлечна и да ги задоволиме потребите на инвеститорите.“
Во 2025 година, Слободната пристанишна управа на Рига планира да го заврши новиот проект за раскрсница што ги поврзува улицата Тваика и Кунџинсала. Ова вклучува изградба на пристанишна и јавна инфраструктура во Кунџинсала, како што е модерен пристанишен контролен пункт опремен со целосно дигитален систем за пристап.
Системот е дизајниран да ја олесни електронската регистрација, дигитализацијата на товарните документи и да ја подобри целокупната ефикасност, со што ќе се зголеми пропусноста на возилата. Градскиот совет на Рига го надгледува изградбата на клучката, а целиот проект е закажан да се заврши на почетокот на 2026 година.
Дополнително, развојните работи во Кунџинсала ќе продолжат да го трансформираат во центар за складирање на товар, логистика и значајни меѓународни инвестиции, вклучително и објекти за производство на ветерна технологија. На крајот од 2024 година, Латвискиот кабинет на министри го одобри проектот „Воспоставување на пристанишна и логистичка инфраструктура во Кунџинсала за развој на производство на технологии за ветерна енергија“, издвојувајќи 70,7 милиони американски долари за подобрувања на инфраструктурата.
Вкупна инвестиција од над 93 милиони американски долари ќе се искористи за изградба на инженерски мрежи, канали, железнички премини, нови пристаништа за длабоко вода со рампи за влегување/исклучување, нова логистичка инфраструктура и активности за багерирање.
Се очекува проектот да биде завршен до 31 декември 2029 година, отворајќи го патот за големи производствени капацитети за производители на компоненти за ветерни турбини на море, кои ќе бидат основани во близина на пристаништето.
Во соработка со Градскиот совет на Рига, планот за реконструкција на улицата Флотес започна оваа година. Неодамна, растот на пристанишниот терминал во близина на улицата Флотес во покраината Даугавпилс резултираше со зголемен обем на товар.
Проектот за реконструкција вклучува нова инфраструктура за пешаци, велосипеди и возила, како и поставување на колектори за дождовница и осветлување. Се очекува изградбата да започне до крајот на 2025 година и да заврши до 2027 година.
Унапредување на модерната инфраструктура за поморски патнички транспорт: За да се олесни изградбата на терминал за крстосување и ферибот за патнички и товарни бродови во Експортоста, Слободната пристанишна управа на Рига планира да ја подобри превозната инфраструктура со делумно расклопување на браната ЕД. Оваа реновација е неопходна за да се сместат големи крстосувачки бродови подолги од 300 метри во близина на историскиот центар на градот.
Се очекува делумното расклопување да биде завршено до летото 2026 година. Во меѓувреме, Слободната пристанишна управа на Рига соработува со партнери од Градскиот совет на Рига, LIAA, RITA и Министерството за економија за да ги обнови редовните патнички и товарни фериботски услуги до и од пристаништето во Рига.
Проектите за дигитална инфраструктура ќе напредуваат, фокусирајќи се на опремување на контролните пунктови на пристаништата со биометриска и машинска технологија за визија за бесконтактна контрола на персоналот и возилата. Соработката ќе продолжи за дигитална трансформација на управувањето со пристаништата во Латвија преку подобрена обработка и анализа на податоци и преку имплементација на интегрирана платформа за беспрекорна дигитална интеграција меѓу корисниците на пристаништата, транспортните компании и пристанишните власти.
Во согласност со Зелениот договор на ЕУ и целите на зелените пристаништа, пристаништето Рига учествува во проектот „Baltic ah2 - Прекугранична долина на водород околу Балтикот“. Оваа програма вклучува истражување за примена на водородната технологија во морските средини, вклучувајќи транспорт, складирање, производство и алтернативни горива како што се метанол и амонијак. Пристаништето планира да развие студии за изводливост и проекти во текот на оваа година за транзиција на постојната флота кон технологии за хибриден погон базирани на водород.
Во 2024 година, пристаништето заврши неколку значајни инфраструктурни проекти, вклучувајќи проект за воена мобилност со вкупна инвестиција од 13,7 милиони американски долари, подобрувајќи ја конкурентноста и безбедноста на пристаништето. Во рамките на пристаништето се гради индустриски парк за обновлива енергија, заедно со потпишан договор за развој на соларен парк од 100 MW, со инвестиции до 87,6 милиони американски долари.
Вкупниот буџет за инфраструктурните проекти на пристаништето Рига во 2025 година е 8,1 милиони американски долари, при што 5,9 милиони американски долари доаѓаат од Слободната пристанишна управа на Рига и 2,2 милиони американски долари од програмата на ЕУ за закрепнување и отпорност, насочена кон „дигитална трансформација на управувањето со пристаништето преку подобрена обработка и анализа на логистички податоци“.